Ắc Quy ENIMAC CMF150R ECO 12V – 150Ah Chính Hãng: Bình Cọc R Chuyên Dùng Cho Xe Tải Phù Hợp
Đối với ắc quy xe tải dung lượng lớn, chỉ biết 12V – 150Ah chưa đủ để chọn bình thay thế. Một yếu tố rất dễ bị bỏ qua chính là hướng bố trí cọc. Hai bình có cùng dung lượng, cùng kích thước nhưng cọc dương và cọc âm bố trí ngược nhau có thể không thể thay trực tiếp cho cùng một chiếc xe.

Ắc Quy ENIMAC CMF150R ECO 12V – 150Ah là trường hợp điển hình. Đây là dòng ắc quy CMF dung lượng lớn của ENIMAC và được nhà sản xuất tách riêng với phiên bản CMF150L ECO. Chính chữ R trong mã sản phẩm là thông tin cần đặc biệt chú ý khi lựa chọn cho xe tải.
Vì vậy, tại Ắc Quy Thuận Phát, CMF150R ECO không được tư vấn đơn giản theo tiêu chí “xe đang dùng bình 150Ah”. Trước khi thay, cần kiểm tra bình cũ, chiều cọc, kích thước khay và hệ thống 12V/24V của xe.
ENIMAC CMF150R ECO 12V – 150Ah là bình gì?
ENIMAC CMF150R ECO là ắc quy chì-axit thuộc dòng CMF – Calcium Maintenance Free, hướng tới các phương tiện và thiết bị cần nguồn khởi động dung lượng lớn.

Nhà sản xuất Eni-Florence hiện liệt kê ENIMAC CMF150R ECO trong nhóm ắc quy Enimac CMF, song song với CMF150L ECO. Điều này cũng cho thấy hai phiên bản L/R cần được phân biệt khi lựa chọn.
Dung lượng danh định của sản phẩm là 150Ah, phù hợp với nhóm xe tải và phương tiện có yêu cầu bình lớn. Trên các xe sử dụng hệ thống điện 24V, cấu hình thường gặp là hai bình 12V tương thích mắc nối tiếp để tạo hệ thống 24V.
Điểm đáng quan tâm hơn cả là đây là CMF150R. Nếu chiếc xe yêu cầu bố trí cọc theo phiên bản L thì không nên tự ý thay bằng bản R chỉ vì hai bình cùng 150Ah.
Thông số kỹ thuật Ắc Quy ENIMAC CMF150R ECO
Các nguồn sản phẩm hiện công bố khá thống nhất về các thông số vật lý quan trọng của CMF150R ECO. Một nguồn sản phẩm ghi dung lượng 150Ah/20Hr, CCA 1.200A, dung lượng dự trữ 290 phút, bố trí L2 và cọc P2.
|
Thương hiệu |
ENIMAC |
|
Model |
CMF150R ECO |
|
Điện áp |
12V |
|
Dung lượng |
150Ah |
|
Dung lượng tham chiếu |
150Ah/20Hr |
|
Công nghệ |
CMF – Calcium Maintenance Free |
|
Loại |
Ắc quy chì-axit miễn bảo dưỡng |
|
CCA tham khảo |
1.200A (SAE) |
|
Dung lượng dự trữ tham khảo |
1.200A (SAE) |
|
Kích thước thân (D × R × C) |
506 × 212 × 221 (tổng cao) mm |
|
Loại cọc |
P2 |
|
Đặc điểm cần chú ý |
Phiên bản R – phải kiểm tra chiều cọc trước khi lắp |
|
Nhà sản xuất |
Công ty Cổ phần Ắc quy Eni-Florence |
|
Ứng dụng chính |
Xe tải, xe khách và thiết bị phù hợp |
Kích thước 506 × 212 × 196 mm, tổng cao 221 mm, cọc P2 và bố trí L2 cũng xuất hiện trong thông số của sản phẩm cùng cấu hình CMF150R ECO trên website chính hãng Eni-Florence.
Chữ “R” trên CMF150R ECO quan trọng như thế nào?

Đây là phần quan trọng nhất khi tư vấn sản phẩm này.
ENIMAC có cả CMF150L ECO và CMF150R ECO. Điều đó có nghĩa khách hàng không nên gọi đơn giản là “bình ENIMAC 150Ah” rồi tiến hành lắp.
Trong thực tế, dây cáp ắc quy trên xe tải thường được bố trí theo vị trí bình mà nhà sản xuất xe đã thiết kế. Nếu chiều cực không đúng, dây cáp có thể không tới vị trí cọc tương ứng hoặc buộc phải đi dây không đúng thiết kế.
CMF150R ECO vì vậy chỉ nên sử dụng trên xe có bố trí cọc tương thích với phiên bản R.
Đây cũng là lý do Thuận Phát khuyến nghị khách hàng gửi ảnh mặt trên của bình cũ trước khi đặt hàng nếu chưa xác định chính xác xe đang dùng CMF150L hay CMF150R.
CMF150R và CMF150L có giống nhau không?
Không nên xem hai mã này là một.
Chúng có thể cùng thuộc dòng CMF ECO và cùng nhóm dung lượng 150Ah, nhưng L/R liên quan đến cấu hình bố trí cực. Nhà sản xuất cũng tách chúng thành hai mã sản phẩm riêng.
Do đó:
CMF150R không mặc nhiên thay CMF150L.
Và ngược lại:
CMF150L cũng không mặc nhiên thay CMF150R.
Khi mua cần nhìn trực tiếp vị trí cực dương (+) và cực âm (-) trên bình cũ thay vì chỉ đọc con số 150Ah.
ENIMAC CMF150R ECO sử dụng cho những dòng xe nào?

Các nguồn thị trường hiện có danh sách ứng dụng không hoàn toàn giống nhau. Một nguồn chuyên về CMF150R ECO liệt kê các nhóm Hyundai tải 8 tấn, 11 tấn, 14 tấn, 15 tấn, 19 tấn; Daewoo Bus 090/105; Samco Bus 50 chỗ; Mercedes-Benz MB800 và IFA W5 5 tấn.
Tuy nhiên, không nên hiểu rằng mọi chiếc xe thuộc các tên trên đều chắc chắn sử dụng CMF150R.
Xe tải Hyundai
CMF150R ECO có thể được cân nhắc trên một số xe tải Hyundai sử dụng bình 150Ah và đúng hướng cọc R.
Nguồn ứng dụng hiện có đề cập các nhóm tải trọng Hyundai từ khoảng 8 tấn trở lên.
Nhưng Hyundai có rất nhiều đời xe, chassis và cấu hình điện khác nhau. Vì vậy cần kiểm tra bình thực tế trên xe trước khi xác nhận.
Xe khách Daewoo
Một số tài liệu bán hàng hiện liệt kê Daewoo Bus 090 và Bus 105 trong nhóm ứng dụng của CMF150R ECO.
Với xe khách, cần đặc biệt kiểm tra xe đang sử dụng một hay hai bình và chiều cọc của cả bộ.
Xe khách SAMCO
Một số SAMCO Bus khoảng 50 chỗ cũng được liệt kê trong nhóm có thể sử dụng cấu hình 150R.
Tuy nhiên vẫn phải kiểm tra model, đời xe và bình nguyên bản.
Mercedes-Benz MB800
Nguồn ứng dụng CMF150R ECO hiện có cũng đề cập Mercedes-Benz MB800.
Với những xe đã thay đổi hệ thống điện hoặc đã qua nhiều lần thay bình, không nên chỉ căn cứ vào tên xe mà cần kiểm tra trực tiếp cấu hình đang sử dụng.
Có nên dung xe Howo, Shacman, Dongfeng vào danh sách CMF150R không?

Cần thận trọng.
Một số nguồn trên thị trường mô tả dòng ENIMAC CMF150 150Ah cho xe tải/đầu kéo như Howo, Shacman và Dongfeng, đặc biệt với hệ thống 24V sử dụng hai bình 12V.
Tuy nhiên, thông tin này chưa đủ để kết luận mọi Howo, Shacman hay Dongfeng đều sử dụng đúng CMF150R.
Các xe đầu kéo và xe tải Trung Quốc có thể khác nhau về đời xe, chassis, vị trí khay và đặc biệt là hướng cọc.
Vì vậy, với các dòng xe này, Thuận Phát nên ghi:
Có thể sử dụng trên một số phiên bản nếu kích thước, dung lượng và đặc biệt bố trí cọc R tương thích. Cần kiểm tra bình thực tế trước khi lắp.
Cách diễn đạt này chính xác hơn việc khẳng định chung rằng CMF150R dùng cho toàn bộ xe Howo hoặc Shacman.
Xe sử dụng hệ thống 24V dùng CMF150R như thế nào?

Nhiều xe tải nặng sử dụng hệ thống điện 24V.
Trong cấu hình phù hợp, hai bình 12V – 150Ah tương thích có thể được mắc nối tiếp để tạo điện áp hệ thống 24V.
Điểm cần nhớ là mắc nối tiếp làm tăng điện áp hệ thống nhưng không biến 150Ah thành 300Ah. Hai bình 12V – 150Ah nối tiếp tạo bộ 24V với dung lượng danh định vẫn là 150Ah.
Đối với bộ hai bình, nên kiểm tra tình trạng của cả hai bình, vì một bình suy yếu có thể ảnh hưởng đến hoạt động của toàn bộ hệ thống khởi động.
Có nên thay riêng một bình trong bộ hai bình 24V?

Không nên quyết định chỉ dựa vào việc một bình đo điện áp thấp hơn.
Nếu xe sử dụng hai bình cùng làm việc trong hệ thống 24V và cả hai đã sử dụng trong thời gian tương đương, cần kiểm tra cả bộ trước khi quyết định.
Một bình mới kết hợp với một bình đã suy giảm đáng kể có thể khiến trạng thái làm việc của hai bình không đồng đều.
Vì vậy Thuận Phát nên kiểm tra điện áp, khả năng khởi động và tình trạng thực tế của từng bình trước khi đề xuất thay một bình hay thay đồng bộ.
150Ah có phải yếu tố quyết định duy nhất?

Không.
150Ah cho biết dung lượng danh định, nhưng chưa xác định được bình có lắp đúng xe hay không.
Với CMF150R ECO, cần kiểm tra đồng thời:
- Điện áp 12V.
- Dung lượng 150Ah.
- Kích thước khoảng 506 × 212 × 196 mm.
- Tổng chiều cao khoảng 221 mm.
- Loại cọc P2.
- Bố trí cực.
- Xe cần phiên bản R hay L.
- Kích thước khay và thanh giữ bình.
- Xe sử dụng hệ thống 12V hay 24V.
- Nếu dùng hai bình, hai bình phải có cấu hình tương thích.
Đặc biệt, không nên bỏ qua mục số 7.
CCA 1.200A có ý nghĩa gì?

Một nguồn sản phẩm hiện công bố CMF150R ECO có CCA 1.200A theo chuẩn SAE.
CCA liên quan đến khả năng cung cấp dòng điện lớn trong quá trình khởi động. Đây là thông số khác với dung lượng Ah.
Nói đơn giản:
150Ah liên quan đến dung lượng điện của bình.
1.200 CCA liên quan đến khả năng cung cấp dòng khởi động theo điều kiện của tiêu chuẩn đo.
Vì vậy, không nên sử dụng Ah và CCA thay thế cho nhau khi đánh giá ắc quy.
Công nghệ CMF có ưu điểm gì trên xe tải?

CMF hướng đến khả năng sử dụng thuận tiện hơn so với bình nước truyền thống.
Người dùng không phải thực hiện việc kiểm tra và châm nước định kỳ theo cách thông thường. Điều này khá hữu ích với xe vận tải thường xuyên hoạt động đường dài.
Tuy nhiên, miễn bảo dưỡng không có nghĩa là miễn kiểm tra.
Xe tải vẫn nên được kiểm tra hệ thống sạc, đầu cọc, dây điện và khả năng khởi động định kỳ. Nếu máy phát hoạt động không đúng, ngay cả một bình mới cũng có thể nhanh chóng rơi vào tình trạng thiếu điện.
Khi nào cần kiểm tra hoặc thay ENIMAC CMF150R ECO?

Một số dấu hiệu đáng chú ý gồm động cơ quay chậm khi đề, xe khó khởi động sau thời gian nghỉ, điện áp giảm nhanh, phải kích bình nhiều lần hoặc một trong hai bình của hệ 24V có biểu hiện yếu rõ rệt.
Với xe tải sử dụng hai bình, không nên chỉ kiểm tra bình dễ tiếp cận rồi kết luận cả hệ thống còn tốt.
Ngoài bản thân ắc quy, cần kiểm tra máy phát, dây cáp, điểm tiếp xúc và dòng điện tiêu thụ khi xe tắt máy nếu tình trạng hết điện xảy ra thường xuyên.
Những thông tin cần gửi Thuận Phát trước khi mua CMF150R ECO

Đối với riêng mã này, cách đơn giản nhất để hạn chế chọn nhầm cọc là gửi Thuận Phát:
- Tên xe và đời xe.
- Hình ảnh bình hiện đang lắp.
- Ảnh chụp từ trên xuống để thấy rõ cực (+) và (-).
- Mã bình cũ nếu còn đọc được.
- Xe đang sử dụng một hay hai bình.
- Nếu có thể, kích thước bình cũ.
Chỉ một bức ảnh mặt trên rõ cọc bình đôi khi có giá trị hơn việc chỉ cung cấp thông tin “xe tải đang dùng bình 150Ah”.
Vì sao nên mua ENIMAC CMF150R ECO tại Ắc Quy Thuận Phát?
Với sản phẩm này, điều Thuận Phát cần ưu tiên không phải chỉ là giao đúng một bình 150Ah mà là giao đúng CMF150R cho đúng xe cần cọc R.
Thuận Phát hỗ trợ đối chiếu mã bình cũ, hướng cực, kích thước và cấu hình hệ thống điện trước khi lắp. Điều này đặc biệt cần thiết với xe tải và xe khách sử dụng bình dung lượng lớn.
ENIMAC CMF150R ECO hiện cũng được liệt kê trực tiếp trong danh mục sản phẩm của nhà sản xuất Eni-Florence.
Thuận Phát cung cấp ENIMAC CMF150R ECO 12V – 150Ah chính hãng tại TP.HCM

Khách hàng cần Ắc Quy ENIMAC CMF150R ECO 12V – 150Ah cọc R có thể liên hệ:
ẮC QUY THUẬN PHÁT
Địa chỉ: 118 Quốc lộ 1A, phường Tam Bình, TP.HCM
Hotline/Zalo: 097 9999 326
Website: acquythuanphat.com, acquythuanphat.vn
Dịch vụ: tư vấn, kiểm tra và hỗ trợ thay ắc quy tận nơi tại TP.HCM.
Câu hỏi thường gặp về ENIMAC CMF150R ECO
CMF150R ECO có dung lượng bao nhiêu?
Bình có điện áp 12V và dung lượng danh định 150Ah. Các nguồn sản phẩm hiện ghi dung lượng theo chế độ 20Hr.
CMF150R và CMF150L có giống nhau không?
Không nên xem là cùng một mã. Nhà sản xuất liệt kê CMF150L ECO và CMF150R ECO thành hai sản phẩm riêng biệt. Khi thay cần kiểm tra bố trí cực thực tế.
Xe đang dùng bình 150Ah có chắc chắn lắp được CMF150R không?
Không. Ngoài dung lượng, cần kiểm tra kích thước, cọc, vị trí cực, khay bình và cấu hình hệ thống điện.
CMF150R có dùng cho Hyundai tải không?
Một số nguồn ứng dụng hiện liệt kê nhiều nhóm xe tải Hyundai trong danh sách sử dụng CMF150R ECO. Tuy nhiên cần xác nhận từng đời xe và đặc biệt là hướng cọc trước khi lắp.
Hai bình 12V 150Ah nối tiếp có thành 24V 300Ah không?
Không. Khi hai bình 12V – 150Ah phù hợp mắc nối tiếp, điện áp thành 24V, còn dung lượng danh định của bộ vẫn là 150Ah.


























